YaroslavS

Не понятны тогда ваши жалобы по поводу 50 копеек. 20.5 это около 30-и центов. Вы поинтересуйтесь на досуге, сколько проезд на пригородных поездах стоит на западе в развитых странах.

Что же там такое есть? в пятерочке то? По моему эти магазины всем проигрывает атаку/ашану (ну может кроме очередей на кассах), дороже, гаже, ассортимент говно. Перекресток неплохой магазин (по крайней мере таким был), но в последнее время, у них произошла какая-то переоценка и все цены улетели далеко за грань разумного. Если хочется сэкономить времени, то да, нормальный вариант. Пятерочка по моему опять же уступает магнитам, но лучше авоськи. В авоське укуренные дауны занимаются ценообразованием, особенно их лже акции из огромной брошюрки радуют. Дикси цены как в перекрестке, качество как в пятерке, еще один магазин для укурков. Но зато там есть чумовое живое нефильтрованное пиво Макарий.

Главное продолжать в это верить. + - 20 лет не срок.

А в чем проблема карточку взять на Н поездок? И не страдать дебилизмом, но уже со своей стороны.

Когда такая толчея, волей неволей задумаешься, а за что платим. Сейчас вот поезда новые по 6 сидений в ряду, как у лоховозов подогнали, так там теперь стабильно по 2 человека на одной половинке сидят итого 4 человека в ряд, Хотя на старых нормально помещалось 5. И проход стал, что опять толкаться надо и ужиматься, чтобы по нему ходить.

Ага есть такая фишечка у электрических людей. А еще заходить в вагон, пока люди не выйдут (ведь жеш тот мудак, который справа протискивается раньше меня войдет и сядет рядом с вон той бабкой на пол лавки). А еще протискиваться к выходу за 10 минут до остановки, не спрашивая выходят ли впереди тебя или нет. А еще читать свой унылый телефон в переполнено тамбуре, где и дышать тяжело, задевая кого-то локтем постоянно. А совсем уже за гранью протискиваться в тамбур на конечке на ярославском, типа ну мне уж точно нужнее выйти чем тем мудакам, кто в тамбуре всю поездочку отстоял. Чурбаны прыгуны - зайцы, часто везут с собой огромные чемоданы. Так и ждешь от них Алах Акбар и хана вагону. Ну и совсем финиш - продавцы всякого говна, игруны на баянах, попрошайки и прочие калеки. А еще ездуны, которым край как надо покурить, если поздним вечером, то гарантировано такой понижатель норм для себя любимого найдется. А пожиратели пива, чипсов и рыбы по пятницам и в вечернее время? А мудаки, от которых никуда не деться и несет перегаром. А бомжи, которые иногда ссут в вагонах, не ездили в таком? Выход есть - Экспрессы! Да дороже. Но указанного выше быдла практически нет. РЖД знает как цену ломить, ну вы там или платите, или как-нибудь так.

Спасибо большое. Выпью завтра кофейку хорошего.

Все сказала? Молодец возьми с полки пирожок.

Это что допрос? О тех, кто окурки бросает где попало, мочиться у всех на виду, стены в подъезды расписывает, мусор не может донести до мусоропровода, сигналит посреди ночи в течении часа не переставая, бутылки с балкона кидает, напивается до рвоты. Продолжать? Легион им имя. А то что все люди "Хорошие" я и без вас прекрасно знаю, от некоторых лучше держаться на расстоянии. И среди очередников и прочих халявщиков, их как правило больше.

Да как их не называй, всем понятно, что это за социальные элементы.

Добрый день. Буду.

Если есть живые деньги ИМХО лучше взять вторичку. Сейчас цены не сильно отличаются. А на вторичке во первых будет сразу какой никакой ремонт, во вторых не будет музыки перфораторов, когда ребенка нужно спать укладывать, болезнь всех новостроек. Я бы посмотрел уже заселенные "новостройки" и брежневские дома улучшенной планировки вроде II-67. Там точно не будет пролетариев, которые бич любой вторички советского периода, превращаюшие в помойку любое место, где они есть.

На заборе тоже пишут, а ведь там дрова. Это личный сайт, не имеющий никакого отношения к принятию решений о строительстве метро.

Супер что собралось, а то были сомнения.

Не ну что вы всполошились, уважаемые люди деньги вложили, денег в кредит взяли, вторую очередь забабахали, а ту баа кризис, да с арендой проблемы. А кредиты отдавать надо. Вот и посещают их мысли на тему как сделать масла на говне. Мало что ли альтернатив вокруг.

С какой целью интересуетесь?

Точно это и для карт? Может все-таки для билетов с лимитом поездок? Вот с ними было весело, можно было запрыгнуть на платформу, а в поезде предъявить такой контролеру.

Добавил еще 2 формы.

Кстати для smi инфа, пробовал я этот Кофе зерновой Moka 1 кг в прошлый раз, гадость еще та, дешевый без аромата и вкуса. Непонять что. А вот президента кахви распробовал, очень достойно. Неплохой молотый катрина култа был который для френч персса, правда на фоне президента молотого - голден лебел так себе, но дешево и сердито, хорошее соотношение цена качество. Но пока из того что попробовал кахви зерновой лучший. Может просто подвезло с партией.

Добрый день, можно мне скорректировать? Поменяйте пожалуйста в стройках 12, 13 и 14 количество с 3 на 1. Добавил еще 2 формы.

Ну вот когда закроют, тогда и буду А сейчас, что их что их 3 что 4 что 8 пенисуально, быстрее не будет. Надо делать полноценный выход с этой уродской платформы с другой стороны от старого вокзала.

"Лохи охранники" мешают пройти... Злые люди бедной киске не дают украсть сосиски.

Используй экспрессы Люк. Рекомендую. Быстрее и нервы целее. А жалобы можно до второго пришествия писать, от этого быстрее не выйдешь, только если через дыру в заборе.

Да именно так, турникеты пропускают ограниченное количество людей в единицу времени. И хоть там 3 двери хоть четыре, это ничего не меняет, скорее всего когда двери открыты все народ набивается так, что прессует персонал в помещении, вот они и "регулируют" собственный комфорт. А так, хоть их все открой быстрее не будет.

смысл очень простой, там вовсе не двери самое слабое звено, если давка будет не на станции, она будет уже в области турникетов. Что бы решить эту проблему по людски надо сделать еще один выход с платформы, а не открывать и закрывать двери (что по сути ничего не меняет).