Строительство дорог в г Мытищи, новые дороги в Мытищах.

[Ameli 22]

Вы поменьше слушайте/читайте сказок, иллюстрированных красивыми картинками, а вместо этого поездите хотя бы в течение недели по Ленинградке мимо Химок, в которых и Мега с Икеей, и всякие другие "блага", правда, в придачу 3-х километровые пробки в каждую сторону + едва ползущая МКАД - тогда посмотрим, сильно ли вы захотите иметь у себя в городе этот геморрой.

Полностью согласна. Не дай Боже вместо рынка поставить туда Мегу или Икею. Если не хватает Кита и Июня, лучше разок съездить в Золотой Вавилон или какую-нибудь чужую Мегу, чем каждый день стоять в пробке ещё большей, чем она на сегодняшний день.

[kirill1996 2]

Полностью согласна. Не дай Боже вместо рынка поставить туда Мегу или Икею. Если не хватает Кита и Июня, лучше разок съездить в Золотой Вавилон или какую-нибудь чужую Мегу, чем каждый день стоять в пробке ещё большей, чем она на сегодняшний день.

Мега и Икеа нужны в первую очередь для того чтобы новый выезд построили, чтобы от Троицкой улицы можно было напрямую выехать на МКАД, причём тут пробки на Осташке где нужно делать крюч через ТЭЦ-27 чтобы выехать на Осташковку а потом на МКАД и в Медведково. С чего они будут строять Мегу с Икеа операясь лишь на текущюю дорожную сеть. Пусть строят, а станцию метро планируют построять именно вблизи улицы Борисовка так что Икеа тут не причём. Кстати согласно 

№ 896-ПП от 20.12.2016 «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 11 октября 2016 г. № 665-ПП» https://www.mos.ru/upload/documents/docs/896-PP.pdf на 2019 год планируют продолжнить строительтсво станции метро "Челобитьево".

Вот кстати недавно создал петицию относительно присоединения города Мытищи и деревни Челобитьево в состав СВАО города Москвы https://www.change.org/p/присоединение-города-мытищи-в-границах-города-и-деревню-челобитьево-в-состав-города-федерального-значения-москвы

Предлагаю подписать распространить и у кого есть желание продвинуть данную петицию.

Изменено 28 марта, 2017 пользователем kirill1996

[q1200 0]

укажите источники инфо - что станция метро "Челобитьево" планируется именно на улице Борисовка, а не в самом Челобитьево.

[ВладимиРЫЧ 20]

Мега и Икеа нужны в первую очередь для того чтобы новый выезд построили, чтобы от Троицкой улицы можно было напрямую выехать на МКАД, причём тут пробки на Осташке где нужно делать крюч через ТЭЦ-27 чтобы выехать на Осташковку а потом на МКАД и в Медведково. С чего они будут строять Мегу с Икеа операясь лишь на текущюю дорожную сеть.

 

Ну так построили же Икею в Химках опираясь лишь на существующую дорожную сеть. Почему такое не может повторится в Мытищах?

Есть проект реконструкции МКАД от Осташковской развязки до Ярославской. Можно посмотреть по этой ссылке

https://mka.mos.ru/legislation/projects/3604522/ - этот проект обсуждался в данной теме в сентябре - октябре 16-го.

Как видно проектом не предусмотрены дополнительные выезды на МКАД, однако показано предполагаемое размещения тоннеля метро и проектируемые левоповоротные съезды с Осташковского шоссе. Таким образом Москва (собственник МКАД) ничего не знает о съездах на свою дорогу от Икеи/Меги. Реконструкция начнется после 2019 года.

Сроки строительства и проектирования Икеи/Меги не определены. Вопрос о новых дорогах висит в вакууме.

 

 

Пусть строят, а станцию метро планируют построять именно вблизи улицы Борисовка так что Икеа тут не причём. Кстати согласно 

№ 896-ПП от 20.12.2016 «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 11 октября 2016 г. № 665-ПП» https://www.mos.ru/upload/documents/docs/896-PP.pdf на 2019 год планируют продолжнить строительтсво станции метро "Челобитьево".

В приведенном Вами документе заложены средства 13,5 миллиардов на строительство только путей метрополитена, а вот средства на станцию должны найти в Московской области. 3 миллиарда. Об этом не раз говорилось в Новостях. 

На 2019 выделено только 50 миллионов, а этой суммы даже на проектирование не хватит. Не то что на строительство. Освоение средств (читай "строительство метро") планируется завершить к 2025 году.

И вообще, если принимать во внимание заявления г-на Васильева из Москомархитектуры, то будущее станции под большим вопросом.

[kirill1996 2]

Где тут можно Мегу и Икеа опираясь на дорожную сеть в Мытищах нормальных дорожных связок то нет, вот Мегу и Икеа в Химках построили возле Трассы М-10, тут так или иначе новую дорожную сеть им придётся строять. По поводу станции метро Челобитьево, нелогично стиоять станцию метро Челобитьево именно в деревне Челобитьево, даже Азаров на выездном заседании Правительства Москвы в мае 2012 года предложил строять станцию метро Челобитьево именно возле улицы Борисовка (http://www.rosmetrostroy.ru/chelobityevo.htm).

[MyxiH 17]

Мега и Икеа нужны в первую очередь для того чтобы новый выезд построили, чтобы от Троицкой улицы можно было напрямую выехать на МКАД,

 

 

А самим, без торговых монстров, дороги не построить?

Сейчас, соединение Троицкой и Центральной, уперлось в "активность" местных жителей.

 

 

 

даже Азаров на выездном заседании Правительства Москвы в мае 2012 года предложил строять станцию метро Челобитьево именно возле улицы Борисовка (http://www.rosmetros...helobityevo.htm).

Использовать в качестве источника "любительский" сайт...

 

И, как было сказано - 

 

 

будущее станции под большим вопросом.  И не раньше 2025г 

[kirill1996 2]

А самим, без торговых монстров, дороги не построить?

Сейчас, соединение Троицкой и Центральной, уперлось в "активность" местных жителей.

 

Использовать в качестве источника "любительский" сайт...

 

И, как было сказано -

Куда там в Челобитьево строить в деревню чтоли если рядом мкр 14 15 и 16 и 19 куда метро проводить ликвиднее, учитывая то что уже с 2012 года стоит законсервированная стройплощадка вдоль улицы Борисовка.

Мега и Икеа проинвестируют строительство новых дорог, учитывая то,что за несколько десятилетий не построино ни одной новой дороги, а лишь расширины существующие ул Мира в начале 2000-ых, ул Юбилйная в 2015 году и сооружена развязка Ярославка и Олимпийский проспект в 2008 году. Так что Мега и Икеа нужны.

[nlk 25]

Так метро вроде отложили минимум до 2030 года, нет? Решили, что оранжевая ветка не вывезет Мытищи, поэтому собирались сначала новый пересадочный контур строить, и уже от него тянуть ветку в область восточнее оранжевой, в Мытищи и далее.

[ВладимиРЫЧ 20]

Куда там в Челобитьево строить в деревню чтоли если рядом мкр 14 15 и 16 и 19 куда метро проводить ликвиднее, учитывая то что уже с 2012 года стоит законсервированная стройплощадка вдоль улицы Борисовка.

Мега и Икеа проинвестируют строительство новых дорог, учитывая то,что за несколько десятилетий не построино ни одной новой дороги, а лишь расширины существующие ул Мира в начале 2000-ых, ул Юбилйная в 2015 году и сооружена развязка Ярославка и Олимпийский проспект в 2008 году. Так что Мега и Икеа нужны.

Задачи Икеи сократить расходы на строительство. Чем дешевле - тем лучше. Чем меньше будет расходов (меньше дорог и прочего) - тем быстрее окупятся тц. Здесь главное не переборщить и не отпугнуть покупателя излишними проблемами на подъездах к тц.

Как вписать в существующую застройку с минимальными затратами (как отвлеченный вариант):

1. Продлить Благовещенскую до эстакады на пересечении с Осташковским шоссе (за счет Икеи).

2. Строительство новой эстакады ул. Мира-ул. Фрунзе (за счет МО) снизит поток по Волковке-Осташке

3. Реконструкция эстакады МКАД-Осташковское ш. (за счет Москвы+Икея) сделает более беспроблемный выезд с МКАДа на Осташковское ш. и далее на продленную Благовещенскую.

4. ТЦ строится на продленной Благовещенской, загружая Осташковское шоссе и возвращая дорожные проблемы взад.

5. Жители практически ничего не получают, кроме свободной и почти никому не нужной Волковки, а также выхлопных газов и "мигрантов".

6. Бюджет получает профит - налоги с Икеи.

Я не претендую на истинность. Проекта еще нет. Спорить не о чем. Однако, эта Мега может принести больше проблем, чем убрать. Слишком много наши власти хотят повесить на Икею, ничего при этом сами не вкладывая.

 

Что насчет метро: г-н Васильев упирает на загруженность Калужско-Рижской линии и нерациональности строительства метро в виде продления КРЛ в Мытищи из-за большого наплыва пассажиров и опасности получить Выхино 2.0.

Возможно нагрузка на линию уменьшится за счет легкого метро, МЦК, второго кольца, второго выхода на Комсомольской, переноса Северянина ближе к Ростокино и Васильев даст добро на продление КРЛ. Может Васильева слушать не будут или "проспонсируют" может он уже "проспонсирован". Может послушают и откажутся от продления КРЛ. Одни "может".....

[kirill1996 2]

Задачи Икеи сократить расходы на строительство. Чем дешевле - тем лучше. Чем меньше будет расходов (меньше дорог и прочего) - тем быстрее окупятся тц. Здесь главное не переборщить и не отпугнуть покупателя излишними проблемами на подъездах к тц.

Как вписать в существующую застройку с минимальными затратами (как отвлеченный вариант):

1. Продлить Благовещенскую до эстакады на пересечении с Осташковским шоссе (за счет Икеи).

2. Строительство новой эстакады ул. Мира-ул. Фрунзе (за счет МО) снизит поток по Волковке-Осташке

3. Реконструкция эстакады МКАД-Осташковское ш. (за счет Москвы+Икея) сделает более беспроблемный выезд с МКАДа на Осташковское ш. и далее на продленную Благовещенскую.

4. ТЦ строится на продленной Благовещенской, загружая Осташковское шоссе и возвращая дорожные проблемы взад.

5. Жители практически ничего не получают, кроме свободной и почти никому не нужной Волковки, а также выхлопных газов и "мигрантов".

6. Бюджет получает профит - налоги с Икеи.

Я не претендую на истинность. Проекта еще нет. Спорить не о чем. Однако, эта Мега может принести больше проблем, чем убрать. Слишком много наши власти хотят повесить на Икею, ничего при этом сами не вкладывая.

 

Что насчет метро: г-н Васильев упирает на загруженность Калужско-Рижской линии и нерациональности строительства метро в виде продления КРЛ в Мытищи из-за большого наплыва пассажиров и опасности получить Выхино 2.0.

Возможно нагрузка на линию уменьшится за счет легкого метро, МЦК, второго кольца, второго выхода на Комсомольской, переноса Северянина ближе к Ростокино и Васильев даст добро на продление КРЛ. Может Васильева слушать не будут или "проспонсируют" может он уже "проспонсирован". Может послушают и откажутся от продления КРЛ. Одни "может".....

Ну МЦК и так разгружает Калужско-Рижскую линию так что продление до станции Челобитьево на улице Борисовка позволит и весь поток сместить со станции Медведково до станции "Челобитьево". В целом предлогаю вам подписать и распространить петицию и желательно продвинуть петицию по присоединение города Мытищи в состав Москвы вместе с деревней Челобитьево. https://www.change.org/p/присоединение-города-мытищи-в-границах-города-и-деревню-челобитьево-в-состав-города-федерального-значения-москвы Присоединение Мытищ позволит сформировать нормальную транспортную инфраструктуру в первую очередь дорожную. Кстати добавлю к списку можно на пересечении улицы Благовещанской и улицы Юбилейной сделать круговое движение и от круга провести улицу Юбилейную до МКАД и соорудить там развязку которую уже Москва должна соорудить, а саму дорогу инвесторы.

Изменено 29 марта, 2017 пользователем kirill1996

[Фрекен Бок 4]

 В целом предлогаю вам подписать и распространить петицию и желательно продвинуть петицию по присоединение города Мытищи в состав Москвы вместе с деревней Челобитьево. 

В следующий раз, когда будете писать петиции, просите кого-нибудь проверять и исправлять ошибки. Читать невозможно, а тем более подписывать ЭТО...

[k_binter 118]

@Фрекен Бок, это жесть полнейшая... знаки препинания отсутствуют как класс, ошибка на ошибке.. про смысл вообще промолчу.. его в принципе нет.. мне кажется, это какой-то стеб.. ну не может взрослый человек ТАК писать и излагать свои мысли... застрелите меня..

[kirill1996 2]

Ну прамо со всеми знаками препинания и расстановкой их на автоматизме я не могу особенно если нужно выдвинуть свою инициативу, если про грамматику я согласен, но у меня грамматика не отточена до автоматизма. А инициатива это это не стёб, стёб это тот факт что город Мытищи до сих пор остаётся в составе области и инфраструктура в первую очередь дорожная не развивается это похоже на стёб.

[kirill1996 2]

Ну прамо со всеми знаками препинания и расстановкой их на автоматизме я не могу особенно если нужно выдвинуть свою инициативу, если про грамматику я согласен, но у меня грамматика не отточена до автоматизма. А инициатива это это не стёб, стёб это тот факт что город Мытищи до сих пор остаётся в составе области и инфраструктура в первую очередь дорожная не развивается это похоже на стёб.

[kirill1996 2]

Почему то сообщение продублировалось.

В целом я учёл ваши замечания постараюсь более грамотнее излагать свои предложения на форуме. 

Изменено 30 марта, 2017 пользователем kirill1996

[Ann_Am 3]

@Фрекен Бок, это жесть полнейшая... знаки препинания отсутствуют как класс, ошибка на ошибке.. про смысл вообще промолчу.. его в принципе нет.. мне кажется, это какой-то стеб.. ну не может взрослый человек ТАК писать и излагать свои мысли... застрелите меня..

Да уж, столь безграмотно написанную петицию направлять на рассмотрение просто неприлично. О чем думали подписавшие её?Автор - очередная "жертва ЕГЭ"? Изменено 4 апреля, 2017 пользователем Ann_Am

[Ann_Am 3]

del

Изменено 5 апреля, 2017 пользователем Ann_Am

[kirill1996 2]

О чем думал , обдумывал как изложить инициативу. И причём тут ЕГЭ, я ЕГЭ не сдавал.

[kirill1996 2]

О чем думал , обдумывал как изложить инициативу. И причём тут ЕГЭ, я ЕГЭ не сдавал.

[k_binter 118]

Ну прамо со всеми знаками препинания и расстановкой их на автоматизме я не могу особенно если нужно выдвинуть свою инициативу, если про грамматику я согласен, но у меня грамматика не отточена до автоматизма. А инициатива это это не стёб, стёб это тот факт что город Мытищи до сих пор остаётся в составе области и инфраструктура в первую очередь дорожная не развивается это похоже на стёб.

без комментариев..

[DarkRavin 7]

Какое присоединение к Москве, вы о чем?

Я уже не раз отвечал что такого не будет. Подумайте сами - зачем Москве нужны Мытищи? Земли свободной почти нет, очевидные проблемы с инфраструктурой из приятного только Метровагонмаш - как крупный налогоплательщик. Но тут же и нужно понимать, что область никогда не отдаст столь крупного налогоплательщика.

[MyxiH 17]

@kirill1996, Вам про грамматику на "профильном" форуме уже высказали.

Москва, кроме себя, никому ничего не должна. (Там же есть развернутое обоснование почему).

Тем более каким-то Мытищам. Почему не Химки, Лобня, Видное и т.д???

Икея тоже строит дороги не от большого желания, а от обременения.

Посему предлагаю - тут обсуждение о присоединении не продолжать .

Изменено 3 апреля, 2017 пользователем MyxiH

[kirill1996 2]

@kirill1996, Вам про грамматику на "профильном" форуме уже высказали.

Москва, кроме себя, никому ничего не должна. (Там же есть развернутое обоснование почему).

Тем более каким-то Мытищам. Почему не Химки, Лобня, Видное и т.д???

Икея тоже строит дороги не от большого желания, а от обременения.

Посему предлагаю - тут обсуждение о присоединении не продолжать .

В АИП уже предусмотрено и стройплощядка законсервирована для строительства станции метро Челобитьево, тут не нужно обсуждать всякие делемы. От области Мытищи именно город Мытищи. А остальная часть городского округа просто преписана к Мытищам это деревня Марфино, Федоскино которые гораздо ближе к Пушкино и к Дмирову нежели к Мытищам.

Изменено 3 апреля, 2017 пользователем kirill1996

[Дедуган 5]

Это уже даже не смешно

[Irgenbur 48]

В АИП уже предусмотрено и стройплощядка законсервирована для строительства станции метро Челобитьево, тут не нужно обсуждать всякие делемы. От области Мытищи именно город Мытищи. А остальная часть городского округа просто преписана к Мытищам это деревня Марфино, Федоскино которые гораздо ближе к Пушкино и к Дмирову нежели к Мытищам.

Простите, не могу удержаться от вопроса, Вы сколько классов средней школы закончили?