Перейти к содержанию
Форум города Мытищи
Александр.

Проблемы Посадки Леонидовки

Рекомендуемые сообщения

А вот этого почему-то никто на Генплане не заметил,и я заметил только сейчас.

Я опасался,что дублер Ярославки пройдет параллельно ветке Мытищи-Александров со стороны Посадки. Но это-то только предположение-ответы на мои запросы по этому поводу еще не пришли.

Зато теперь я заметил на карте Генплана,что шоссе-то в этом месте всё же пройдет...

Продолжая ул.Коминтерна и до ул. 2 Институтской.

(Правда непонятно, как тогда будет проходить дублер Ярославки,если его действительно планируют вести параллельно ж/д).

Я вообще не понимаю смысла этого шоссе,ведь согласно Генплану Мытищ ул. 2 Институтская и так будет соединена (через эстакаду?) с ул. Силикатной, а значит, жители "лестеховского" Строителя и так смогут на автотранспорте добираться до центральных районов Мытищ.

(Карта Генплана)

cb3abf83e803.jpg

 

Но что дублер Ярославки,что это шоссе - последствия одни и те же: у нас могут оттяпать еще 1 кусок и без того небольшой Посадки (а то еще и въезд неконтролируемый сделают; в любом случае,мусор тогда станут сбрасывать в лес прямо с грузовиков). Другого куска нас собираются лишить при строительстве метро (хотя и здесь могли бы быть и другие варианты).

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

6337e708c5bc.jpg

 

Опять устроили свалку порубочных остатков под ЛЭП. Наверняка с целью поджога. Вполне вероятно,что это сделал всё тот же "Зеленстрой",т.к. именно они там недавно опять убирались (после того,как там недавно была проверка из экологической милиции МО как раз по поводу сжигания "Зеленстроем" порубочных остатков в неположенных местах. Осмотрели место происшествия,составили протокол... Просто письменный ответ мне не пришел пока). Хотя могли и работники РЖД.

 

Уже в который раз повторяю:

"13. Запрещается производить какие-либо действия, которые могут нарушить нормальную работу электрических сетей, привести к их повреждению или к несчастным случаям, в частности:

в) загромождать подъезды и подходы к объектам электрических сетей;

г) набрасывать на провода, опоры и приближать к ним посторонние предметы, а также подниматься на опоры;

д) устраивать всякого рода свалки (в охранных зонах электрических сетей и вблизи них);

е) складировать корма, удобрения, солому, торф, дрова и другие материалы, разводить огонь (в охранных зонах воздушных линий электропередачи);

25. Предприятия (организации), в ведении которых находятся электрические сети, расположенные на просеках, проходящих через лесные массивы, обязаны:

а) содержать просеки в пожаробезопасном состоянии;"

("Правила охраны электрических сетей напряжением свыше 1000 В")

Пока предупредил их в письменном виде. Т.к. в частности,за прошлое сжигание под ЛЭП "Московская объединенная электросетевая компания"уже была оштрафована Госадмтехнадзором :

http://posadka-mytischi.narod.ru/gosadm_mo_11.jpg

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще об особенностях работы "Зеленстроя" в Посадке.

Работают они там согласно контракту № МК-43 от 10.04.2007 :

http://posadka-mytischi.narod.ru:80/gosadm_mo_11.jpg

http://www.mytischi-city.ru/econom/add/zakaz08/reestr07.rar

Стоимость контракта за 2007 - 11 850,720 тысяч рублей (см. предыдущую ссылку), а за 2008 - 17 181,152 тысяч рублей.

Но в конкурсе почему-то участвовал один только "Зеленстрой",подававший единственную заявку и в 2007 и в 2008:

см. файл "Протокол вскрытия вопрос №1"

см. файл "Протокол вскрытия 10-2008-2 от 20.03.2008 г. содержание зеленых насаждений 3 лота по одному участнику"

 

Но дело даже не только в этом. Контракт этот "общий". Т.е. там только в целом сказано про наименование работ: "Выполнение работ по содержанию зеленых насаждений, посадке цветочной рассады в цветники, валке деревьев, содержанию урн, техническому обеспечению проведения праздничных мероприятий, субботников и т.д.":

http://www.mytischi-city.ru/econom/add/zakaz08/reestr07.rar

Отдельно же упомянуто только о благоустройстве следующих объектов: за 2007- "Устройство цветника на площади 15 кв. м. по улице Каргина, стоимостью 29,964 тыс. руб." (см. файл "Протокол вскрытия вопрос №1") и за 2008-

"Устройство цветника по ул. Терешковой, д. 29/9 на сумму 257 700,00 руб." (см. файл "Протокол вскрытия 10-2008-2 ...").

Про Посадку -ни слова. Тогда как сами же признают ее озелененной территорией общего пользования (http://e.foto.radikal.ru/0608/9ec14411640d.jpg, а согласно "Правилам создания, охраны и содержания зеленых насаждений в городах Российской Федерации N 153"

п.1.2.1. .«Объекты, входящие в категорию озелененных и лесных территорий общего пользования, имеют самостоятельное финансирование и входят в титульный список проектирования и строительства как самостоятельные объекты и финансируются из городского бюджета.» И,кстати,и сам Бирюков на бумаге признает,что Посадка "включена в титульный список содержания городских территорий":

http://posadka-mytischi.narod.ru/biryukov-upolnom-2.jpg

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Малёшина- дезинформаторша

 

Вчера подлая и лживая власть в лице Малёшиной (начальницы МУП "Зеленый щит", а также единоросски и депутатки) в очередной раз продемонстрировала своё истинное лицо. На сей раз в программе "Актуальное интервью" (если я правильно запомнил) по местному ТВ.

Какая-то женщина спросила ее, почему в Посадке не убираются (нашла, у кого спросить...). И вот далее и последовала очередная пробирюковская ложь,озвученная Малёшиной. Придётся в очередной раз всю эту мерзость опровергать.

 

1.Малёшина вообще противоречила сама себе: то она сказала, что в Посадке вообще убираться невозможно (она,конечно же,назвала нашу Посадку Треугольником (хоть и говорила,что в своё время в Лестехе училась), а ведь это как тест: только чужие называют так наш лес, а значит, она толком здесь и тогда-то не бывала, а сейчас даже не знает,что в лесу еще с 2005 установлены урны),потом сказала, что они там убираются иногда (иногда... а ведь она вряд ли не знает, что Зеленстрой обязан там регулярно убирать), т.е. ,стало быть, можно всё-таки даже с точки зрения самой Малёшиной!

Хотя это стало очевидно еще в 2005 ,когда я 5 месяцев без всяких вертолётов (как издевательски предложила Малёшина), а с помощью обычной тележки вывозил оттуда мусор, даже несмотря на то, что представители власти до того сами же "заботливо" сломали все мостки у входов в лес с ул. Попова (т.е. там,куда подъезжал мусоровоз).

А люди на субботнике в 2006 вообще вручную переносили мешки с мусором через ж/д.

 

2. Почему это они должны брать во внимание дорожки,которые посетители леса сами же проложили? (приблизительно так сказала Малёшина. Я так понял,это означало и то,почему они (власть) должны там убирать?)

Вот это цинизм! Можно подумать, что люди сами выпиливали деревья в лесу, чтобы создать эти тропы,некоторые шириной в несколько метров! А может, и футбольное поле в центре тоже появилось в результате "несанкционированной" деятельности посетителей?

Но всё это было уже с самого начала. Так и было запланировано ,и все работы там осуществлялись официально представителями госучреждений- сначала Лестеха, а потом КБАТО.

А потом Лестех просто предал свой лес,который сам же когда-то и посадил.

То же и со входами в лес. Можно подумать,посетители сами сколачивали эти мостки. Это также делалось официально-КБАТО, а потом Зеленстроем.

 

3. В очередной раз повторила, что Посадка -"не зона отдыха" (и соответственно поэтому они там практически ничего не делают), а не зона отдыха, потому что переходов через ж/д нет,а это "опасно".

Во-первых, даже если и не "зона отдыха",то что? Убирать и следить за деревьями по закону должны в любых зелёных зонах.

Во-вторых, зоны отдыха и парки (скверы,лесопарки)- это вовсе не одно и то же (в СНиП 2.07.01-89 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений" о них даже говорится в разных разделах: о парках- в 4.1-13, а о зонах отдыха - в 4.14). И парки и т.п. как раз могут находиться рядом с транспортными дорогами (яркий тому пример- новомытищинский парк). Посадка же ,где численность посетителей достигает порой и более 50 чел. на гектар, по этому же СНиПУ (Примечание 2 к п.4.4) должна быть превращена именно в парк.

Что же касается вопросов безопасности,то представителям власти,которые сами же ломают мостки через ж/д (делая входы в лес более опасными), грех даже заикаться об этом.

Во-первых,всё время твердят про "обустроенные" переходы через ж/д,а сами на что только не тратят народные деньги ,в т.ч. и на построение идиотских памятников и прочую хрень.

Во-вторых, опять ,как и везде,двойные стандарты: значит, там где ходят лестеховские начальнички - там "безопасно": и дорожка там заасфальтирована,и мостки не ломают,и фонари поставили. (Хотя место там для входа в лес куда неудобнее,чем другие входы через гаражи).

Ну раз ,где начальнички ходят-там "можно", то нечего тогда и разглагольствовать про "опасность",и именно там бы и "узаконили" официальный вход в лес.

В-третьих, а вообще на чем основана вся эта болтовня про "опасность" ж/д переходов в Посадку(причем абсолютно всех из "неофициальных")? Есть что ли статистика погибших на этих переходах? Я сколько там живу- не слышал о таких. Вот пусть сначала предоставят такую статистику (кстати, я уже писал,что они,наверно,и мостки-то специально поломали, чтобы именно такая статистика и появилась, а еще и деревья сухие,стоящие вдоль дорог, Зеленстрой специально,наверно,не спиливал этой весной (спиливая другие), чтобы они упали всё же кому-то на голову, подтвердив тезис преступной власти об "опасности"). И вообще-то со стороны ул. Попова светофоры есть с обеих сторон у ж/д (хоть и неблизко,но их видно, а можно и еще ближе поставить и не только у той ж/д ветки; да и поезда вообще-то ,к счастью,не невидимые и не неслышимые и появляются там вовсе не внезапно,и скорость их невелика). А "переезд" на Военку вообще куда опаснее, однако его никто не запрещает.

И потом, говоря об "опасности" существовавших деревянных переходов через ж/д и о якобы о несовместимости этого с созданием парка в Посадке, на какой федеральный нормативный акт местная власть ссылается? (Именно такой акт,потому что на местном уровне они могут насочинять любую ахинею навроде "Правил содержания собак и кошек..."). Я ни разу не слышал от представителей власти аргументированных ответов на этот вопрос.

Я думаю, в СССР не меньше заботились о безопасности граждан, однако тогда эти проходы в Посадку через разные деревянные мостки никто почему-то не запрещал (хотя тогда это было сделать ,думается,даже проще).

 

Просто они (местная власть)уже не знают,что и выдумать, лишь бы только не тратить наши деньги на Посадку.

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Господа!

Всегда с интересом читаю о проблемах т.к. называемой ЛЕСОПОСАДКИ. Правда не совсем понимаю о чем идет речь. Если о ТРЕУГОЛЬНИКЕ - то причем здесь лесопосадка? Если о ЛЕСОПОСАДКЕ- то причем здесь треугольник? ЛЕСОПОСАДКА находится в 2 км. от ТРЕУГОЛЬНИКА, т.е. в противоположной стороне СТАРЫХ МЫТИЩ( в районе ВОДОКАЧКИ). Цитата а ведь это как тест: только чужие называют так наш лес.

Дело в том, что в 50-х - 60-х годах 20 в. не было понятия ПОСАДКА В ЛЕОНИДОВКЕ. Районы БЫЛИ строго ограничены. Если Техас то Техас, Жилдом то Жилдом. Портос значило Портос, а не какая-то Мифическая территория от ст. Мытищи до Лестеха. Если дети ходили за грибами в ЛЕСОПОСАДКУ, то родители точно знали, что они не КАРЬЕРЕ или НОВОМ КАРЬЕРЕ и искали их ТОЛЬКО В ЛЕСОПОСАДКЕ, а никак не в стороне Строителя или Лестеха.

Тема<Проблемы Посадки Леонидовки> правильнее будет <Проблемы Треугольника>

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ясам, не вводите людей в заблуждение, а то у незнающих еще сложится впечатление, что я сам это название леса выдумал. Вы сходите хоть раз в Посадку и спросите,как местные посетители нашего леса его называют. Сколько помню с семидесятых годов всегда местные (кто действительно ходит туда, потому что эта тема именно для них,а не для тех,кто только читает про наш лес)называли эту территорию именно Посадкой (реже- Лесопосадкой), а вот если кто-то назовет эту территорию Треугольником, то тот либо новомытищинец, либо просто учится в Лестехе (а сам не отсюда),либо чиновник (т.е. вообще чужой) или вообще в наш лес и не ходит. Вы часом лес в районе водокачки с Лосиным островом не перепутали?

А для не совсем понимающих, о чем речь, в первом же посте дана карта этой территории.

 

(Кстати, что же Вы "всегда с интересом читаете" эту тему и только сейчас написали-то, да и по столь незначительному поводу? Потому что как лес не назови, проблем у него не поубавится. Но название я менять не буду.Слово "Леонидовки" в названии вообще не я прибавил. Просто для посторонних может быть много всяких посадок, а вот для нас,местных, Посадка только одна)

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

<Сколько помню с семидесятых годов всегда местные (кто действительно ходит туда, потому что эта тема именно для них,а не для тех,кто только читает про наш лес)называли эту территорию именно Посадкой>

Уважаемый Александр! Вы не внимательно читаете. Я говорю о 50-60 годах, дело в том, что после 1964 г. стали строить пятиэтажки и коренных жителей Старых Мытищ стали переселять на Новые. И эти дома стали заселятся так называемой "лимитой". В конце 60- начале 70-х годов ПОСЕЛОК ЛЕОНИДОВКА УЖЕ ПРЕКРАТИЛ СВОЕ СУЩЕСТВОВАНИЕ. Коренных жителей практически не осталось. Были начисто снесены: Колхозные Сады, Портос, Шанхай( Китай-городок), Речка, Вторая Школа, Милицейские дома... Это районы Старых Мытищ.

В 1958-62г. меня водили к бабке в Строитель через ЛЕОНИДОВКУ и ТРЕУГОЛЬНИК.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ясам, респект старожилу. Всё течёт, всё меняется, и сейчас прижилось именно такое название. Пусть уж остаётся, ведь для жителей близлежащих районов куда важнее именно состояние этого места, а не споры вокруг наименований.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ясам, извините - этого я не знал ,потому что в те годы меня вообще еще не было.

(Хотя знал лично людей, живших как раз в частных домах в Леонидовке ,а после переселенных не в Новые Мытищи, а в новые дома в нашем же микрорайоне Леонидовка, и они тоже вообще-то называли наш лес Посадкой. Так что не стоит всех обзывать лимитой - мы,кстати, переселились сюда также из Мытищ,только из Перловки).

Отвечу в Вашем же духе: название "Треугольник" де-факто уже также "прекратило своё существование".

Потому что (согласно Вашему же объяснению) это название должно ассоциироваться со временем, когда наш лес еще был "лестеховским" (может,название "Треугольник" они и придумали?). Но потом Лестех его забросил. Так и закончилось "время" Треугольника.А сколько я себя помню с семидесятых, когда над лесом уже шефствовали люди из КБАТО, территорию эту ее посетители называли именно Посадкой или Лесопосадкой.

А если бы переселенным "старожилам" Леонидовки или экс-лестеховцам действительно был бы важен наш лес, то занимались бы не отстаиванием "прежнего"(?) названия, а реальной помощью лесу.

 

Кстати, как человек,заставший те события уже будучи взрослым, не поскажете, как же всё-таки были доставлены в лес фонари и строительная техника (в том числе и для асфальтирования дорожки к Лестеху)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По поводу фонарей: вроде-бы были и даже лампочки. Горели или нет не могу сказать: не помню. Из техники были лопаты, когда копали погреба, и мопеды с мотоциклами - сам ездил. Грибы тоже собирали и пекли картошку с тамошних огородов. Потом это дело прекратили: вроде повышенное электромагнитное излучение( была такая модная теория), для зоны отдыха много, а для свалки в самый раз. Это обычно бывает, когда надо что-то чистить( пруды на Динамо, около ст. Строитель, на Олимпийском). Зону отдыха сделают после постройки думля Ярославки, правда после этого от Треугольника или Лесопосадки ничего не останется. На ближайшее время расклад будет такой: обнесут железным забором со всех сторон, а потом скажут ТАК И БУЛО. Обидно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Просто ранее уже писали,что когда-то не было ближней к Посадке ж\д ветки на Пушкино, там была "дорога" ,по которой можно было проехать на тракторе,вот на них и доставляли фонари со стороны Строителя. По крайней мере я так понял (а сам я плохо помню то время).Так это правда? Просто тогда непонятно, как эти тракторы подъезжали к граничащей со Строителем стороне леса (у пути Подлипки-Мытищи в середине Посадки)и к дорожке к Лестеху -там ведь тоже фонари установлены. Слишком уж узкие там дороги для подъезда.

 

Что касается электромагнитного излучения.

Вот что написано в СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03:

"3.3. В целях защиты населения от воздействия электрического поля, создаваемого воздушными линиями электропередачи (ВЛ), устанавливаются санитарные разрывы. Санитарный разрыв ВЛ устанавливается на территории вдоль трассы высоковольтной линии, в которой напряженность электрического поля превышает 1 кВ/м.

Для вновь проектируемых ВЛ, а также зданий и сооружений допускается принимать границы санитарных разрывов вдоль трассы ВЛ с горизонтальным расположением проводов и без средств снижения напряженности электрического поля по обе стороны от нее на следующих расстояниях от проекции на землю крайних фазных проводов в направлении, перпендикулярном к ВЛ:

- 20 м - для ВЛ напряжением 330 кВ;

- 30 м - для ВЛ напряжением 500 кВ;

- 40 м - для ВЛ напряжением 750 кВ;

- 55 м - для ВЛ напряжением 1150 кВ."

Так что,если даже та ЛЭП с самым большим напряжением, то нельзя отдыхать и т.д. только на расстоянии 55 м от нее, да и то,если только у той ЛЭП "напряженность электрического поля превышает 1 кВ/м" (а вообще-то та ЛЭП довольно протяженная) и потом,возможно,там как раз есть "средства снижения напряженности электрического поля". Да и нормы эти носят рекомендательный характер ( "допускается принимать ...")

 

По поводу дублера Ярославки: ответ из Минтранса МО и из Первой Управляющей Компании так и не пришел.

Но вообще-то...как это шоссе там пройдёт-то? Дело даже не в том,что со стороны Посадки уже намечена дорога от ул. Коминтерна до 2 Институтской(которая вообще не нужна), просто с другой стороны ж/д вообще тогда всё сносить надо- и РДМ, и стадион,да и часть Строителя (ведь на московском участке этот дублер пойдет вдоль ж/д с обеих ее сторон) . И это только на данном участке. А как же район станции, Тайнинка,Перловка?

 

А вот забор реален, по крайней мере со стороны Попова и Лестеха. Уже как-то подзабыли про "Спутник" до Подлипок. А со стороны Ярославской эстакады и Лестеха уже начали строить забор вдоль ж/д. Правда не такой уж непроходимый - там есть проходы. И около забора у КБАТО пространство уже зачем-то расчистили.

А вот обносить забором со всех сторон,перекрывая доступ в Посадку,не имеют права - читайте внимательнее переписку с чиновниками (территория "общего пользования" не может быть закрытой).

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

О МЕТРО

 

Недавно получил ответ из Управления архитектуры городского поселения Мытищи, куда обращался за разъяснениями по поводу строительства метро и дороги через Посадку (согласно Генплану Мытищ). Вот текст моего заявления.

Постарался расспросить как можно подробнее.

Вот ответ.

Конечно, может быть, и правда, что детально проект еще не разработан, тем не менее этот ответ всё равно похож просто на отписку.

1. Написали кучу всякой информации, о которой я вообще не спрашивал (например, про прохождение этого метро по Мытищам в целом).

2. Вместе с тем о дороге, которая на Генплане соединяет ул. Коминтерна со 2-й Институтской, вообще даже не упомянули. А ведь ее строительство затрагивает интересы местных жителей, поэтому сокрытие информации о ней может подпасть под ст. 5.39. Кодекса Российской Федерации Об Административных Правонарушениях:

« Неправомерный отказ в предоставлении гражданину собранных в установленном порядке документов, материалов, непосредственно затрагивающих права и свободы гражданина, либо несвоевременное предоставление таких документов и материалов, непредоставление иной информации в случаях, предусмотренных законом, либо предоставление гражданину неполной либо заведомо недостоверной информации–влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от пяти до десяти минимальных размеров оплаты труда.»

3. Альтернативные варианты прохождения метро, предложенные нами (в т.ч. и в этой теме) даже не приняты во внимание. Т.е предлагай – не предлагай, а они ,значит, всё равно сделают всё по-своему. Кстати, точно такое же отношение сложилось и к публичным слушаниям: якобы их функция – только информирование властями населения о своих планах. Тогда как по закону результаты публичных слушаний должны зависеть в том числе и от мнения населения. Вот доказательства:

ФЗ «Об экологической экспертизе»:

Ст.14 «Порядок проведения государственной экологической экспертизы»:

«1. Государственная экологическая экспертиза, в том числе повторная, проводится при условии соответствия формы и содержания представляемых заказчикам материалов требованиям настоящего Федерального закона, установленному порядку проведения государственной экологической экспертизы и при наличии в составе представляемых материалов:…

материалов обсуждений объекта государственной экологической экспертизы с гражданами и общественными организациями объединениями, организованных органами местного самоуправления.»

Но вовсе не просто «обсуждения», потому что в ст. 3 этого же закона написано:

«Статья 3. Принципы экологической экспертизы

Экологическая экспертиза основывается на принципах:

…гласности, участия общественных организаций (объединений), учета общественного мнения

Земельный кодекс:

«Статья 1. Основные принципы земельного законодательства

1. Настоящий Кодекс и изданные в соответствии с ним иные акты земельного законодательства основываются на следующих принципах:…

4) участие граждан и общественных организаций (объединений) в решении вопросов, касающихся их прав на землю, согласно которому граждане Российской Федерации, общественные организации (объединения) имеют право принимать участие в подготовке решений, реализация которых может оказать воздействие на состояние земель при их использовании и охране, а органы государственной власти, органы местного самоуправления, субъекты хозяйственной и иной деятельности обязаны обеспечить возможность такого участия в порядке и в формах, которые установлены законодательством;»

И не надо забывать, что муниципальные земли – это вовсе не частная собственность Азарова или Казакова и т.п.

4. А вот и доказательства некомпетентности чиновников от архитектуры (кстати, это можно также считать и проявлением пренебрежительного отношения к населению, потому что могли хотя бы дать ссылку на норматив,который они цитировали):

Откуда взяты расстояния до жилых застроек (40-60 м или 100)? Вообще-то подобные нормативы существуют только для железных дорог. (В связи с этим и с одной из прошлых дискуссий сообщаю, что расстояние от ж/д пути до ближайшего к ней дома № 20 по ул. Попова ~60 м, так что,учитывая, что здешние гаражи можно как раз считать шумоизоляцией (ну уж во всяком случае там есть место и для того,чтобы разместить и специальное шумозащитное ограждение), нарушения нормативов там нет).

Тогда как все нормативы, касающиеся метро (в том числе и лёгкого наземного), находятся в СНиП 32-02-2003 «Метрополитены» (можете его почитать, чтобы самим убедиться в этом). И вот что написано в этом СниПе относительно санитарно-защитных зон рядом с линиями метро:

П. 5.17.18 «Размер санитарно-защитных зон на период строительства и эксплуатации метрополитена следует устанавливать по СанПиН 2.2.1/2.1.1.1031»

А этот СанПиН (точнее,его более новую версию) я уже цитировал,но напомню:

СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03:

П. 2.12.1. «Для автомагистралей, линий железнодорожного транспорта и метрополитена устанавливаются санитарные разрывы. Санитарный разрыв определяется минимальным расстоянием от источника вредного воздействия до границы жилой застройки, ландшафтно-рекреационной зоны, зоны отдыха, курорта. Санитарный разрыв имеет режим СЗЗ, но не требует разработки проекта его организации. Величина разрыва устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчетов рассеивания загрязнений атмосферного воздуха и физических факторов (шума, вибрации, ЭМП и др.).»

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какое-то время назад пришел также ответ из экологической милиции МО (насчет сжигания Зеленстроем порубочных остатков в Посадке и закапывания мусора там же).

См. здесь.

Странно… Зеленстрою было предписано «устранить недостатки» до 31 мая, более того, мне звонил инспектор Исаичев из этой милиции еще в конце апреля – собирался перезвонить в конце мая, чтобы узнать, как там дела в Посадке. Чтобы оштрафовать Зеленстрой,если они ничего так и не устранят.

Но с тех пор- и в Посадке так ничего и не сделали, и инспектор тот так и не перезвонил (хоть я сам отправлял ему смс о положении дел в Посадке на 31 мая)…

------------------------------------------------------------------------------------

Кстати, знает кто-нибудь, что это за «инициативная группа «Лесник»», которая в последнее время развешивает листовки в Посадке?

Просто эти самые листовки появились в лесу после того, как я в апреле-мае этого года обсуждал с рядом активных местных жителей (наверно, не менее, чем с 20 людьми) идею создания общественного движения посетителей Посадки. Но пока ничего не получилось, однако появилась какая-то «инициативная группа». Я знаком ,наверно, практически со всеми «активистами» из Посадки, но что-то об этой группе никто ничего не говорил…

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Новости

 

У кого-нибудь есть информация о спиливании целого ряда деревьев вблизи дорожки к Лестеху со стороны ул. Попова? Для чего это сделано?

Просто у меня есть письменные ответы,что проект строительства метро в том месте еще не готов, а РЖД писала, что "Спутник" до Подлипок и Пушкино пойдет по уже существующим ж/д путям.

Кстати, как всегда деревья и сжигают там же, т.е. в полосе отвода. И складируют порубочные остатки там же, хоть всё это запрещено.

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У кого-нибудь есть информация о спиливании целого ряда деревьев вблизи дорожки к Лестеху со стороны ул. Попова? Для чего это сделано?

Александр, хотел вам сегодня задать тот же вопрос. Все выглядит так, как будто все таки РЖД очень хочет 3 путь:

0_17c97_1cd5ac20_L.jpg

А может забор хотят поставить с каждой стороны от рельса? Тогда вырубка еще будет и со стороны Строителя.

 

А вот еще - новое оформление перехода через ЖД пути. Кто интересно проявил инициативу и все-таки сделал его?

0_17c96_970f07b2_L.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

<А вот еще - новое оформление перехода через ЖД пути. Кто интересно проявил инициативу и все-таки сделал его?>

Видимо железная дорга. На днях в этом районе были товарищи в оранжевом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да нет, orange , ну какой там можно уместить 3-й путь в районе эстакады через Ярославку? Тем более,что там сейчас уже поставили забор таким образом, что места стало еще меньше.

И забор на месте этих спиленных деревьев не поставят (по крайней мере пока), ведь именно там и планируется прокладывать наземное метро.

Кстати, зеленстроевцы тоже в оранжевом ходят почему-то.

Кто сделал мостки, также не знаю, но ждать нам пришлось более 3 лет...

А насчет спиленных деревьев есть и еще версия: там не так давно из-за сильного ветра рухнуло дерево чуть ли не на ж/д путь. Может, в связи с этим работники РЖД и решили очистить полосу отвода от деревьев (чтобы она по ширине стала такой же, как и,например, у центрального входа в Посадку)?

По крайней мере, в 2007 они активно пилили деревья около пути Мытищи-Строитель и жгли там же.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Версия подтвердилась. Сегодня я беседовал с железнодорожниками, которым предписано очистить эту территорию от "аварийных" деревьев (хотя было только 1) на расстоянии 25 м от железной дороги. Только это.

Правда непонятно, откуда взялось такое расстояние. Я прошлый раз неправильно написал (повторив массовое заблуждение) про очистку "полосы отвода". В действительности участок ,на котором находятся ж/д пути и на котором, разумеется, не должно быть деревьев, называется земляным участком для земляного полотна (куда входит само земляное полотно, водоотводные канавы с бермами и предохранительные полосы) .

Так вот его ширина на прямых участках перегонов - 7,6 м (согласно таблице 4.1. СНиП 32-01-95 "Железные дороги колеи 1520 мм"); если даже предположить, что на этом участке "отсутствовали бы снегозадерживающие лесные насаждения", то расстояние всё равно увеличилось бы только до 24 м , т.е. соответственно по 12 м с каждой стороны (согласно Таблице 2.1.2. "Норм и правил проектирования отвода земель для железных дорог"). Но этот участок в любом случае даже нельзя считать снегозаносимым, т.к., в частности, размер насыпи около мостка через ж/д у дорожки к МГУЛу равен ~ 180 см.

А вот какое определение в п.1.2. этих правил даётся полосе отвода: "В полосу отвода железных дорог (далее - полоса отвода) входят земли, занятые железнодорожными путями, принадлежащими железным дорогам Министерства путем сообщения Российской Федерации, и непосредственно примыкающими к ним сооружениями, устройствами, зданиями и лесными насаждениями (к ним относятся земляное полотно с путями, станции со станционными путями, пассажирские вокзалы, искусственные сооружения, линии, здания и сооружения сигнализации и связи, энергетического, локомотивного, вагонного, путевого, грузового и пассажирского хозяйств, водоснабжения и канализации, защитные лесные насаждения различного назначения, служебные, жилые и культурно-бытовые здания и иные здания и сооружения, обеспечивающие деятельность железнодорожного транспорта)."

Кстати, я вообще не уверен, что их полоса отвода на данном участке простирается именно на столько метров, потому что согласно п. 1.3. тех же правил ширина полосы отвода зависит от многих факторов и соответственно не может быть одинаковой везде:

"Ширину земельных участков полосы отвода определяют следующие условия и факторы: конфигурация (поперечное сечение) земляного полотна, размеры искусственных сооружений, рельеф местности, особые природные условия (участки пути, расположенные на болотах, на слабых основаниях, с подтоплением от временных водотоков и водохранилищ, в зоне оврагообразования, на оползнях, на вечномерзлых грунтах и т.д.), необходимость создания защиты путей от снежных или песчаных заносов, залесенность местности, зона риска (дальность "отлета" с насыпи подвижного состава и груза при аварии)."

Более того, если по тем же путям пойдет "Спутник", то согласно ч.2. ст.9 ФЗ РФ № 17-ФЗ 10.01.2003 г. «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»:

"В целях обеспечения безопасной эксплуатации железнодорожных путей и других объектов железнодорожного транспорта, а также безопасности населения, работников железнодорожного транспорта и пассажиров в местах, подверженных оползням, обвалам, размывам, селям и другим негативным воздействиям, и в местах движения скоростных поездов устанавливаются охранные зоны.

Порядок установления и использования охранных зон определяется Правительством Российской Федерации."

А согласно п.3.5 вышеупомянутых правил "В пределах охранных зон запрещается: строительство капитальных зданий и сооружений, устройство временных дорог, вырубка леса и кустарника,.." Только санитарные рубки (см. п. 3.2. там же), в нашем же случае происходит сплошная вырубка. Интересно, на основании каких данных все деревья на том участке признаны аварийными?

А вот выгодно всё это строителям будущего наземного метро,которые руками РЖД расчищают земельный участок под него. И если раньше на том участке "мешали" деревья (кстати, ради сохранения леса мы и предлагали метропроектировщикам изменить маршрут), то теперь на это обстоятельство мы ссылаться уже не сможем.

И в связи с этим возникает вопрос: а случайно ли упало то дерево чуть ли не на ж/д путь? (Ведь столько лет ничего подобного там я не наблюдал, и факт этот "совпал"как раз с подготовкой проекта метро...)

Провокация?

В любом случае предстоит опять разбираться с РЖД по этому поводу.

 

Кстати, часть порубочных остатков вместе с мусором они вообще побросали в лесу.

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Решил всё же оставить свой комментарий к листовке, распространяемой в Посадке некоей "инициативной группой "Лесник"" (потому что помимо того, что эта листовка вводит в заблуждение, ее вообще можно даже расценивать как провокацию, выгодную администрации).

Там нас призывают убирать мусор в Посадке. Но убирающие за собой и так будут продолжать это делать, а мусорящие разве и так не знают, что это незаконно? Так что изменит-то подобный призыв? Почему те, кто сами не мусорят, должны постоянно убирать за нарушителями, тем более безвозмездно? Более того: официально работы в Посадке финансируются из городского бюджета, мы платим налоги (из которых в том числе и складывается бюджет), следовательно,мы и так уже платим за работы, которые должны вестись в лесу всякими зеленстроями (вот только на что эти средства расходуются?) Получается, что мы еще и работать за них должны?

Теперь что касается самого предупреждения нарушителям: "Лес вам этого не простит. Будут серьёзные проблемы со здоровьем." И эта листовка предназначалась для всех посетителей Посадки ("Уважаемые гости леса!"), а не только для сектантов-виссарионовцев и т.п. Ну и как обычный человек расценит подобное предупреждение? "Совсем крыша поехала"- думаю, именно так. А учитывая ,что в прошлом я также оставлял в лесу разные объявления (конечно же, другого плана) и многие в Посадке меня знают, может возникнуть подозрение, что и эти листовки также мои. Это называется дискредитацией (к тому же, всё это начало появляться именно после того, как я стал предлагать людям из Посадки создать независимое общественное движение;кстати говоря, безо всяких "председателей" и т.п.)

А при большом желании к такому объявлению можно и официально придраться, потому что там содержится угроза и при этом нет никаких ссылок на разрешающий подобную угрозу нормативный акт, а значит, и саму эту угрозу можно признать незаконной (а возможно, и наказуемой).

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В связи с тем, что на сайте Photofile.ru (где хранились фото о Посадке, в том числе и о Воскреснике-2006) произошло ЧП, в результате которого большинство фото разных пользователей было уничтожено, я перезалил все альбомы о Посадке сюда:

http://www.radikal.ru/USERS/posadka

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Очередной беспредел РЖД

 

6468b7b2925f.jpg

 

все фото

 

РЖД вообще обнаглели! Мало того, что они незнамо сколько понаспиливали деревьев в Посадке и побросали их там же, так теперь они и жечь их начали прямо в полосе отвода!

Я уже неоднократнописал, что это правонарушение:

Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО-109-92, глава 2, ст. 5.10:

«В полосе отвода запрещается:

а) разводить костры и сжигать хворост, порубочные остатки;

Правила пожарной безопасности в Российской Федерации ППБ 01-93 :

12.3.20: «В полосе отвода не разрешается разводить костры и сжигать хворост, порубочные материалы, а также оставлять сухостойные деревья и кустарники»

12.3.15: «Полоса отвода железных дорог должна содержаться

очищенной от валежника, порубочных остатков и кустарника, старых

шпал и другого горючего мусора. Указанные материалы должны своевременно вывозиться с полосы отвода.»

И главное, это уже после того,как я в очередной раз обратился в мытищинский Госадмтехнадзор по поводу предыдущих действий РЖД в Посадке в начале июля (см. ранее). Вот и делайте выводы...

Кстати, они также напилили кучу деревьев и рядом с выемкой (где переходы к Лестеху и Строителю) и побросали все остатки в Посадку, что тоже запрещено:

Правила создания, охраны и содержания зеленых насаждений в городах Российской Федерации N 153:

"6.3. На озелененных территориях запрещается:

- складировать любые материалы;

- устраивать свалки мусора..."

И между прочим, те деревья, которые они спилили на том участке, выполняли еще и защитную функцию для склона железнодорожной выемки (не удивлюсь,если теперь почва там начнет осыпаться или сползать).

Уверен, что никаких порубочных билетов у них и в помине не было, а деревья там- сплошь молодые и совсем не аварийные, но если бы такое дерево там и упало,то уж никак не на ж/д.

Говорят, приезжала обычная милиция (в связи с сжиганием), но так и уехала, сказав, что по этому поводу надо обращаться в вышестоящие инстанции (?). Ну ничего- обратимся (благо, этим вопросом теперь занимаюсь не только я).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Кстати,теперь понятно, почему РЖД всё прощают: Якунин (президент РЖД) был(?) далеко не последним в КГБ и к тому же соседом Путина по даче. См. здесь

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

А 5 августа прихвостням власти из мытищинских "Родников-ТВ",видно,была дана команда выгородить РЖД, т.к. был показан сюжет о том,как нельзя переходить ж/д в "неположенных" местах. При этом умолчали, что это сама же РЖД и ломает мостки, а другие переходы через ж/д нашей администрации как всегда не по карману (хотя на постройку никому не нужных памятников,бесконечных дорожек из плитки и т.п. деньги у них всегда находятся).

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня работники РЖД загружали порубочные остатки в районе дорожки к Лестеху в грузовик, стоящий по другую сторону ж/д. Спрашивается, а раньше нельзя было так? (А можно было и на дрезине вывозить).

Или это так только в предверии очередной проверки или даже во время нее? Не знаю уж,дело в моих ли жалобах,но по крайней мере в экологическую милицию МО и природоохранную прокуратуру МО заявления по поводу нарушений РЖД мне какое-то время назад написать пришлось.

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ОЧЕРЕДНАЯ ОТПИСКА

 

Получил очередную отписку из мытищинского госадмтехнадзора.

(А здесь текст моего обращения к ним).

 

По поводу правонарушений - вообще ни слова (хоть уже после того моего обращения к уже имеющимся прибавились еще и поджоги и тот же беспредел только со стороны ветки Подлипки-Мытищи).

Ссылаются на некий "лесорубочный билет №1 от 17.03.2008", но я что-то не видел на том участке этой весной ни 1 помеченного для порубки дерева.

Кстати, ответ мне был написан еще 24 июля, а отправили его почему-то только 22 августа.

Хорошо еще,что я "подстраховался" и обратился впоследствии еще и в экологическую милицию МО и природоохранную прокуратуру. Ответа пока нет, но о некоторых положительных результатах я уже писал выше.

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот этот вариант уже лучше:

ответ из экологической милиции МО

на моё заявление.

 

(Правда непонятно, причем здесь Московско-Киевское направление - неужели перепутали? И о складировании в неположенных местах и несанитарных рубках и здесь речь не идет).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хотел написать об очередных игнорщиках.

Еще в начале осени обратился по поводу проблем Посадки в письменном виде к депутатке Мытищинского района от 4 округа (Леонидовка и Строитель) Богоявленских ("Единая Россия") - ответа не последовало никакого.

Всё это в связи с тем,что осенью того года там вообще даже и не убирались- видно,теперь всё будут на "кризис" списывать.

Изменено пользователем Александр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...

×
×
  • Создать...