Jump to content

Вы меняете шины с наступлением холодов?  

176 members have voted

  1. 1. ?? ??????? ???? ? ???????????? ????????

    • ??
      145
    • ??? - ?? ???? ???????
      5
    • ???, ? ???? ??????????? ??????
      13
    • ???, ? ?? ???? ?????
      2
    • ???, ? ???? ? ??????-?? ??? :))
      11


Recommended Posts

  • Replies 719
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted
Да.Тоже без шипов. Зимой машина должна ездить на зимних, а летом на летних. Понятие всесезонка давно не рассматривается как вариант.
Posted
Цитата (Explosive @ 25.09.2005 - 15:18)
Понятие всесезонка давно не рассматривается как вариант.

да это верно.
Posted
У меня пока всесезонка. Как из салона взял весной, так и езжу. А так-как скоро буду машину продавать, то и менять ничего не буду
Posted
Тимыч ну если продовать, то да, это реззина всесезонняя.
Можно денег не тратить, а то всётаки как не как а баксов 200 - 400 надо выложить.
smile.gif smile.gif smile.gif
Posted
Всесезонка это от экономии. И летом фуфловенько, и зимой не фонтан.
Posted
На третьей машине подряд стоит Джиславед НордФрост-3. Отличнейшая резина. Не шумная и великолепно держит дорогу не зависимо от состояния полотна. На 2110 позволяла со скоростью 100 км/ч по 10-сантиметровой снежной каше совершать обгон без особых напрягов. Про полный привод и говорить не буду, ездишь как летом. Джиславед НФ-3 РУЛИТ! rolleyes.gif
Posted
Да... скоро этот процесс предстоит большей части автолюбителей:)

Интересно, как долго еще не наступит этот момент?
Хотелось бы подольше...
эх, леетоо... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Posted
А у меня предложение biggrin.gif
Давайте как-нить вместе купим МНОГО резины и получим БОЛЬШИЕ скидки smile.gif Потипу ОПТ smile.gif
?
Posted
На одной машине - шипованная Пирелли "Winter Carwing", на второй Goodyear Ultra Grip 500 (без шипов).
Однозначный выбор в пользу шипованной резины. На первом авто установлена противозаносная система, плюс шипованная резина - зимой позволяет ездить почти нагло, почти как полном приводе biggrin.gif

Варианты со "всесезонкой" вообще не понимаю. Резина есть только двух видов (зима и лето, а остальное - от лукавого). Авто - средство повышенной опастности, скупой платит дважды.

Posted
Цитата (Hase @ 26.09.2005 - 12:07)
Всесезонка это от экономии. И летом фуфловенько, и зимой не фонтан.

во это верно...
rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif
Posted
Летом - Toyo, Зимой Yokohama Ice guard, Липучка. В городских условвииях - то, что надо - дорогу держит неплохо, шума шипов нет. Менять буду где-то в середине октября.
Posted
А козлов, которые зимой не меняют резину и на летней ездят, надо лишать прав пожизненно.
Posted
Летом Мишлен зимой Бриджстоун (шипованный), соглашусь что по городу (асфальту) несколько хуже чем без шипов, зато загородом, во дворах, или когда у нас неожжиданно выпадает снег (а почему то так всегда) незаменимо.
ЗЫ В финляндии зимой вообще запрещено ездить на не шипованной резине.
Posted
Я вот ни фига не понимаю, что такое "неплохо держит дорогу".
Кто-нить может сформулировать, что такое означает "держит дорогу"?
Я однозначно за шипы зимой.
Posted
karabas
Цитата
Я вот ни фига не понимаю, что такое "неплохо держит дорогу".
Кто-нить может сформулировать, что такое означает "держит дорогу"?

Отсутствуют курсовые рыскания а/м. Увеличиваются с нарастанием скорости. Меня НФ-3 покорил во время обгона по разделительной, скорость 110, снежно-ледяная каша под колёсами около 10-15 см толщиной. Машина шла как по струне. Справа фура, слева встречная фура. Чуть чуть рыскание и пипец.....
Posted
Цитата
Чуть чуть рыскание и пипец.....



№ля... помню появился первый гололед (два года назад), не успел сменить...на летних.... так меня закрутило....о чудо.... не было машин ни слева ни справа.......
ух...эх...ох.... huh.gif
Posted
Цитата (karabas @ 4.10.2005 - 17:17)
Я вот ни фига не понимаю, что такое "неплохо держит дорогу".
Кто-нить может сформулировать, что такое означает "держит дорогу"?
Я однозначно за шипы зимой.

Неплохо держит дорогу - это 110 по МКАДу зимой, в сильный снегопад, по единственной чистой от снега полосе - ехать было сташно, но спешил сильно. За всю ту зиму застрял 2 раза по собственной глупости - один раз заехал в снежную целину, а второй раз припарковался на пару часиков на льду, а выехать не смог.
Posted
Год проездил на шипованном Бриджстоуне. В принципе без проблем. На заре трудовой деятельности, семь лет назад, я и два моих друга ездили на служебных 2105 на шипованном НИИШП (московский шинный завод). С тех пор много чего изменилось, на чем только не катались и резина была разная, но тот НИИШП однозначно держал дорогу в слякоть и гололед лучше всего. Вспоминаем эту резину как чудо, которого сейчас уже нет. НИИШП закрыли еще году в 2000, а все что продается под их маркой - подделка из Белорусии.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...