Оплата проезда в метро по банковской карте

[2Airport 2]

Время от времени я пользуюсь услугами московского метрополитена - иногда пару раз в месяц, иногда чаще. За последние два года я забыл, что такое очереди в кассах метро благодаря банковской кредитной карте, которую можно использовать для прохода в метро. В начале следующего месяца с карты списывают сумму за фактическое число поездок за предыдущий месяц. Это было почти счастье, которое особенно остро ощущалось первого числа каждого месяца И вот пришла такая новость - московский метрополитен с 1 октября расторгает договоры с банками, выпускающими карты с приложением для оплаты поездок. Подробности тут

Как они достали - приходит новый начальник, и понеслось...

Жаль, было удобно.

Изменено 12 июля, 2011 пользователем 2Airport

[SATURN 4]

езжу каждый день в метро и никогда не стою в очереди, покупаю поездки по возвращении с работы, когда в кассах никого нет

[KAA 0]

езжу каждый день в метро и никогда не стою в очереди, покупаю поездки по возвращении с работы, когда в кассах никого нет

SATURN, твоя немецкая предусмотрительность вызывает восхищение, да вот только меня бесит, что Россия никак в 21 век не попадёт. Все хорошие начинания херятся со временем.

[2Airport 2]

Оказывается, все гораздо хуже. Закрыв программу по оплате проезда банковской картой, руководство метро альтернативы нам не предоставит (см. текст ниже). А давайте вообще вернем все взад - монеты и жетончики для оплаты проезда.

 

Руководство метрополитена охладело к мобильникам

Совместный проект с МТС оплаты проезда в столичном метро с помощью телефона остался нереализованным

 

Совместный проект Московского метрополитена и МТС по оплате проезда с помощью мобильных телефонов остался нереализованной. Оператор завершил тестирование NFC-технологии (Near Field Communication), которая позволяет обмениваться данными между устройствами на расстоянии около 10 см. Однако она оказалась невостребованной у нового руководства метрополитена, пишет «Маркер».

 

Представитель МТС сообщил, что оператор готов к запуску услуги и в настоящее время метрополитен решает ряд технологических вопросов. Финансовых проблем у проекта нет, утверждает он. Руководство метро эту информацию никак не прокомментировало. По словам неофициального источника, проект был интересен прежнему начальству, которое запланировало запуск на начало 2011 года. Со сменой власти приоритеты сменились на строительство новых станций, оснащение вагонов кондиционерами и обновление состава.

 

Впервые технология NFC была опробована в московской подземке в ноябре 2010 года. Оплата происходила после контакта телефона и считывающего устройства турникета. Чтобы воспользоваться услугой, абонент МТС должен был установить внутрь своего мобильного телефона NFC-антенну и загрузить специальное приложение для покупки билетов в метро или приобрести новую SIM-карту с этим приложением. Предполагалось, что это можно будет сделать в специальных точках на станциях метро или в салонах МТС.

 

www.sostav.ru/news/2011/07/15/s5/

Изменено 15 июля, 2011 пользователем 2Airport

[Mrn 11]

поставьте автоматы для покупки билетов через кредитные карты и проблема решена. Так сделано в цивилизованной европе.

[2Airport 2]

поставьте автоматы для покупки билетов через кредитные карты и проблема решена. Так сделано в цивилизованной европе.

 

А зачем нужен "посредник" в виде автомата? Очередной раз бабло попилить за их установку и обслуживание?

PS в Европе и смс-кой можно оплатить проезд...

[SergeyI 0]

Вот такие реформы. Все для народа... И это когда космические корабли бараздят.. Ну в общем Вы в курсе.